Тюнинг и ремонт выхлопных систем

Выхлопная система выводит из двигателя газы и друге продукты горения. Выход из строя ее узлов влечет за собой:
- потерю мощности;
- увеличение выброса вредных веществ;
- попадание газов в салон автомобиля;
- повышенная шумность при движении.

Сложность ремонта заключается в необходимости специального инструмента, глубоких знаний и опыта. Качественный ремонт выхлопной системы автомобиля в Москве (ВАО) смогут провести профессиональные мастера нашего специализированного сервисного центра.

Кузовной тюнинг подразумевает собой работы, выполняемые для модернизации, изменения внешнего вида автомобиля. Тюнинг осуществляется как в специальных салонах, так и самостоятельно. Если вы хотите сделать машину уникальной, придать ей некую изюминку, и чтобы она отличалась от других машин, тюнинг кузова эффективно решит ваши проблемы.

Одним из полезных деталей тюнинга является задний спойлер, который устанавливается на универсалах и хэтчбэках: он направляет встречный поток вниз и не допускает появление грязи на заднем стекле из-под колес. Еще одной особенностью тюнинга является светодиодная подсветка дна и различную роспись на капоте, бампере, которая не влияет на ходовые качества. 

Тюнинг выхлопной системы может преследовать 3 основных цели: улучшение звука выхлопа, его внешнего вида и повышение мощности автомобиля. Работы можно проводить как в комплексе с другими системами, так и отдельно.

Для улучшения звука двигателя, как правило, удаляют катализатор, меняя его на пламегаситель, и устанавливают прямоточный глушитель.

Внешний вид дорабатывают установкой насадки на глушитель и выбором нового цветового оформления.

Пример тюнинга выхлопа на Мерседесе S500 (прямоток + прострелы):

Тюнинг с целью увеличения производительности двигателя предполагает практически полную замену деталей выхлопной системы на новые. Прибавка мощности может достигать 15 %. Чаще всего доработка проводится в комплексе с тюнингом двигателя. Это наиболее сложный и затратный вид тюнинга, работы лучше доверить опытным специалистам.

 

Модернизация двигателя производится для улучшения определенных характеристик. Под этим подразумевается увеличение мощности и крутящего момента. В числе иных работ проводится:

• замена стандартных деталей улучшенными;
• облегчение деталей ДВС;
• установка турбины или компрессора;
• установка фильтра нулевого сопротивления;
• чип-тюнинг.

В результате доработок мощность может возрасти в несколько раз. Предел зависит от цели тюнинга и бюджета. Обратная сторона – увеличение расхода топлива и сокращение ресурса двигателя.

В комплексе с тюнингом ДВС необходимо дорабатывать и другие узлы: ставить подходящую трансмиссию, менять тормозную систему на более производительную, устанавливать новую подвеску, изменять систему выпуска. Только комплексный подход позволит добиться желаемого результата.

Доработка подвески проводиться с целью улучшения характеристик управляемости. По желанию владельца можно увеличить или уменьшить клиренс, повысить жесткость или управляемость.

Прежде всего, для тюнинга подвески необходимо:

• обозначить цель изменений;
• провести примерный расчет конечных характеристик.

Основным условием доработок является сохранение параметров безопасности движения, в том числе правильного перераспределения массы автомобиля при повороте.

В процессе тюнинга проводится полная замена элементов подвески на новые. Частичная модификация недопустима из соображений безопасности. Автомобиль может вести себя непредсказуемо (крениться, раскачиваться, «клевать» передней частью).

Сложность и ответственность работ по доработке подвески обуславливает необходимость их проведения в специализированном ателье.

Изменение интерьера автомобиля может проводиться в случае износа элементов отделки или для придания индивидуальности. Выбор цветов и материалов зависит только от фантазии владельца.

Тюнинг салона подразумевает перетяжку кресел, приборной панели, крыши, руля, проклейку шумоизоляцией, установку подсветки и другие мелкие работы.

В качестве материала для перетяжки салона используют флок, микрофибру, автотекстиль, карбон, карпет, деревянные панели, кожу, велюр или алькантру.

Для доработки небольших деталей требуется грамотный подбор материалов и простой ремонт. Для масштабной переделки салона необходимо создание дизайн-проекта, для того чтобы конечный результат выглядел гармонично.

Некоторые виды работ можно провести самостоятельно, но перетяжку салона лучше доверить опытному специалисту. Это сложная и кропотливая работа, требующая навыков раскройки и шитья материалов.

Доработка электрооборудования автомобиля подразумевает изменение существующих и установку новых приборов, которые не предусмотрены производителем. Цель – повышение комфорта и производительности электросети.

Изменению могут быть подвергнуты почти все элементы электрооборудования. Все работы должны проводиться с соблюдением правил электрики во избежание короткого замыкания или пожара. У автоэлектрика должен быть соответствующий допуск и опыт.

Тюнинг лучше начинать с установки более мощного аккумулятора и производительного генератора. Кроме того, дополнительное оборудование повышает нагрузку на сеть, что требует использования высокоамперных предохранителей, проводов с увеличенным сечением и т.д. Также доработки могут потребовать изменения настроек блока управления двигателем.

Конечная схема электрооборудования должна отвечать требованиям безопасности.